Minesveiperen M-426 var en del av den tyske Minesveiper skvadronen 29, og hadde opp til 11 september 1944 ryddet miner som hadde blokkert vannet i Skagerak sammen med M-415, M-301 og M-426. På vei tilbake til Kristiansand etter at de hadde fullført sin misjon, begynte skvadronen trene ulike øvelser. Omtrent på samme tid, 39 Beau jagerfly flyene startet fra England på et oppdrag som “Anti Shipping” langs kysten som operasjonsområdet. Senere på ettermiddagen samme dag, lyder M-426 flyet alarm og kort tid etter at Beau jagerfly angriper skvadron. Angrepet er svært rasende med raketter og torpedoer. Til tross for sjanser mot dem, skvadronen klarer å treffe minst tre fly, og en av jagerfly treffer vannet. Like etter at M-426 tar treff fra raketter fra Beau jagerfly og fangst brann. Fartøyet er nå i flammer, alle motorer er kuttet ut, og skroget er tung skadet av skudd og raketter. Mannskapet prøver å berge fartøyet etter angrepet, og i deres innsats de får også hjelp fra M-415 som forsøker å taue den skadede skipet tilbake til Kristiansand. Dessverre blir det klart at M-426 ikke vil nå Kristiansand før hun vil synke, og derfor kapteinen på M-415 bestemmer seg for å sette kursen for flere grunne farvannene rundt Vestergapet, men situasjonen nå få raskt kritisk og et siste forsøk på å løse den problemet er mislykket. M-426 synke på tjue meters dyp utenfor Våsbygd sør for Kristiansand. Ut av mannskapet fem menn dør som følge av angrepet, og nesten tretti blir såret. Tre av de omkomne følger fartøyet når hun synker, og restene av mannskapet blir deretter plukket opp av M-415.
I dag vraket av minesveiperen ligger like utenfor Kristiansand på en dybde av femten til Twentyfour meter, mens hekken er den dypeste delen. Vraket er ikke i god stand. Sterk strøm og rester av ammunisjon gir litt planlegging før en trygg dykk.