Norsk kystbåten for lokal trafikk. Det tilhørte Lillesand og Topdalens Rutebillag (LTB). Sin homeport var Kristiansand.

Build 1911 – † 1998
Bruttotonn: 35,12 GRT
Lengde: 23,78 m
Motoreffekt: 110 hk
Passasjerer: 61

Båten ble bygget i 1911 eller 1916 på Ølve som “Ytterdal”. I 1973 ble “Ytterdal” ble kjøpt av det lokale selskapet Lillesand og Topdalens Rutebillag (LTB) som en erstatning for forgjengeren “Øya” (I). At båten hadde tjent LTB siden 1955. Den nye båten ble grundig pusset opp og modernisert, og fikk navnet “Øya” (II). Det ble satt i å betjene mellom Lillesand og Kristiansand og servert lokalsamfunnet i den rollen inntil 1976 da den måtte settes ut av drift på grunn av stigende koster en juridiske spørsmål. Det neste året ble det solgt til to lokale eiere som omdøpt den “Costa Plenty”. Etterpå ble båten lagt opp for mange år på Ålefjær før det ble endelig senket i 1998. Det sies å ha blitt senket av en lokal dykkeklubb. Siden de siste årene av sin eksistens var litt obskure og uten betydning, er vraket av “Costa Plenty” allment kjent og husket av lokalsamfunnet under sitt tidligere navn “Øya” (II) fordi under det navnet det fikk en viss betydning for den lokale historien og det sosiale livet til menneskene rundt Kristiansand. Selv i dag mange mennesker dele gode minner fra denne lille gamle skip som for tre år spilt en viktig rolle i hver dag reise til lokalbefolkningen.

Selv om “Øya” (II) er ikke en spektakulær vrak som “Seattle” det gir svært vakre og naturskjønne wreckdives henhold enkle forhold for dykking. Det hviler på en dybde på bare 16 meter, og er egnet for nybegynnere.